Getting My gearbox kereta auto To Work
Getting My gearbox kereta auto To Work
Blog Article
Nisbah gear ditentukan dengan membahagikan bilangan gigi equipment output dengan bilangan gigi equipment input:
Pemeriksaan minyak gear secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.
Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk auto tramnsmisi. Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.
Seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ini adalah petunjuk yang jelas bahawa gearbox kereta anda mungkin mengalami masalah dan memerlukan penyelenggaraan.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Walaupun begitu, ada ramai pemilik kenderaan yang sering mengabaikan lampu amaran enjin yang menyala pada dashboard kereta mereka, yang biasanya berkelip-kelip berwarna merah.
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Dengan paras minyak gearbox kereta auto rendah, nantinya anda mungkin sukar dalam menukar equipment atau kereta tersentak semasa pemanduan. Ini bukan sahaja mengurangkan keselesaan pemanduan tetapi juga boleh membahayakan keselamatan di jalan raya.
Gunakan Scanner OBD-II, sambungkan alat ini ke port diagnostik kereta untuk membaca information transmisi dan mengenal pasti sebarang ralat berkaitan nisbah equipment. Bandingkan info RPM enjin dan kelajuan kenderaan untuk memastikan nisbah equipment berfungsi dengan betul.
Kebocoran minyak gearbox boleh menyebabkan paras minyak berkurangan, mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi dan peningkatan geseran antara komponen. Ini boleh menyebabkan overheating dan kerosakan serius pada gearbox.
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga dapatkan produk berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Ini bermakna gear input perlu berputar dua kali untuk menghasilkan satu putaran penuh pada equipment output.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.